ТТ Цлуб позива на додатне инспекције контејнера

Ревидиране смернице за спровођење инспекције транспортних јединица терета (ЦТУ) које је ИМО издао у јуну 2022. имају за циљ да помогну владама да спроведу јединствен и безбедан програм инспекције. ИМО циркулар (МСЦ.1/Цирц.1649) настоји да прошири предузете инспекције и да се у потпуности усклади са безбедносним упутствима развијеним током последње деценије (претходне смернице датирају из 2012).

Конкретно, од влада се сада тражи да за инспекцију изаберу све врсте терета, а не само декларисану опасну робу. Даље, смернице узимају у обзир издавање ЦТУ кода, ревизије прописа о безбедности контејнера и потребу да се минимизира кретање инвазивних штеточина. Циркулар додатно констатује континуирано ниско подношење извештаја о инспекцијама и подстиче повећање таквих инспекција.

Перегрине Сторрс-Фок, директор за управљање ризицима ТТ клуба, каже: „Са низом жртава пожара на контејнерским бродовима и фаталних инцидената у складиштима, недавно у Читагонгу (Чатограм), у нашим мислима, наша тренутна забринутост је очигледна. Они стално подсећају нас о важности адекватних безбедносних процедура у паковању, руковању и транспорту низа терета који имају потенцијал да изазову катастрофалне инциденте.

„Са само пет од 179 влада повезаних са ИМО-ом које су поднеле извештаје о инспекцијама на последњем састанку подкомитета за превоз терета и контејнера (ЦЦЦ) у септембру 2021. године, индустрија хитно тражи већу подршку за сарадњу од влада у борби против потенцијалних околности и терета. праксе паковања које изазивају опасне инциденте. Било би веома захвално ако би се више националних извештаја предузетих током 2021. и даље могло пријавити на разматрање на следећем ЦЦЦ-у овог септембра.

„Међутим, ТТ Цлуб позива на одржив узорак инспекција у будућности на основу нових смерница. У том погледу, ТТ би снажно апеловао на владе да уђу у дијалог са индустријом како би разумеле како ова друга може да ради са агенцијама за спровођење на побољшању безбедности."

Сам ТТ клуб већ дуго води кампању за повећање свести о проблемима транспорта опасних материја и свих потенцијално опасних терета. Посвећен је унапређењу стандарда за безбедно и безбедно паковање свих терета у транспортним јединицама терета.

Постоји мноштво смерница генерисаних од стране индустрије о најбољој пракси у вези са паковањем и руковањем теретом, укључујући Кратки водич за ЦТУ код, заједно са контролном листом радњи које се захтевају од оних који пакују терет у теретне контејнере, који су објавили Царго Интегрити Гроуп и доступно на неколико језика.

Такав рад индустријских група може бити ојачан само партнерством са владама. Њихово деловање у инспекцијама, уз помоћ нових ревизија смерница ИМО-а и коришћење система извештавања тог тела је кључно.

Сторрс-Фок закључује: „Међународни ланци снабдевања који опслужују трговину безбројним робама су сложени и озлоглашени подложни поремећајима. Загушења и кашњења повећавају изазове који су укључени у одржавање нивоа безбедности у окружењу где је потражња за поузданом испоруком робе велика. високе. Такве околности захтевају још већи ниво пажње на безбедне праксе. Прикупљање информација о ефективној употреби и/или злоупотреби ових пракси треба да буде побољшано много вишим нивоом ригорозних инспекција и поднесака влада, али радећи на основу схватања да је ово заједнички проблем."