Маерск сматра да ће поремећаји у глобалној трговини трајати током 2024

Глобални поремећаји у транспорту изазвани сукобом у Црвеном мору трајаће дуже него што се очекивало и неће бити решени ове године, сматра АП Моллер-Маерск А/С, вођа светске трговине.

Коментари долазе када је Маерск 1. августа повећао своје финансијске смернице по трећи пут у три месеца, пошто више возарине настављају да повећавају профит компаније. Глобалну линијску индустрију нарушили су сукоби који приморавају бродове да се продају јужно од Африке, а не кроз Суецки канал.

Данска бродарска група сада види основну зараду пре камата, пореза, депрецијације и амортизације од 9 до 11 милијарди долара ове године, у поређењу са претходном прогнозом од 7 до 9 милијарди долара. Аналитичари су очекивали у просеку 8,76 милијарди долара у проценама које је саставио Блумберг.

Маерск је већ у мају као иу јуну повећао своју прогнозу добити за целу годину, када је рекао да загушење у Црвеном мору има већи утицај на светске линије снабдевања него што се раније очекивало. Очекује се да ће се тај поремећај "сада наставити најмање до краја 2024.", саопштила је компанија 1. августа.

Број контејнерских бродова који пролазе кроз Суецки канал смањен је за око 77 одсто у односу на пре годину дана, процењује Блоомберг Интеллигенце, након што су напади Хута кључни водени пут учинили несигурним. Додатни капацитет пловила потребан за пловидбу око Африке повећао је возарине у тренутку када је тржиште улазило у постпандемијски пад са снабдијевањем бродова изнад потражње.

„Услови трговине остају подложни волатилности већој од нормалне с обзиром на непредвидивост ситуације на Црвеном мору и недостатак јасноће понуде и потражње у четвртом кварталу“, рекао је Маерск.

Транспортна компанија је такође подигла своју прогнозу за глобалну трговину контејнерима за 2024. годину, сада рекавши да очекује раст од 4% до 6%. То се пореди са претходном проценом која је била на горњем крају распона раста од 2,5% до 4,5%. Маерсков слободни новчани ток у 2024. износиће најмање 2 милијарде долара, у поређењу са најмање милијарду долара колико је раније виђено.

Акције Маерска су у почетку порасле за чак 4,2% у Копенхагену, пре него што су трговале 0,7% мање од 15:06 по локалном времену.

„Снажан развој возарина у контејнерима у последњих неколико месеци чини надоградњу смерница донекле очекиваним“, рекао је у белешци Брајан Годск Борстинг, главни аналитичар у Данске Банк Цредит Ресеарцх.

Маерск је такође објавио прелиминарне податке о приходима и профиту у другом кварталу – уочи комплетног извештаја који треба да буде објављен у августу 7 -, а који је промашио просечне процене аналитичара.