Са којим се приликама и ризицима суочавају кинеска предузећа у ланцу набавке логистике када постану глобална?
Са којим се „приликама и ризицима“ суочавају кинеска предузећа у ланцу набавке логистике када постану глобална?
У оквиру тренда прекограничне е-трговине, како кинески брендови могу да схвате „пулс“ глобалне потрошње и креирају нове производе који су погодни за прекоокеанска тржишта? У смислу управљања логистичким ланцем снабдевања, како можемо обезбедити стабилност, ефикасност и безбедност ланца снабдевања кроз технолошке иновације и иновације модела?
18. октобра, на "Цхина Ентерприсес Гоинг Глобал: Вхере Аре Ве Гоинг? -2024 'Гоинг Глобал Пионеер' Салон затворених врата" у организацији Даили Ецономиц Невс и посебно планираног од стране Футуре Бусинесс Тхинк Танк, Иао Ксиаовеи, ЦМО компаније Руииун Цолд Цхаин, Ву Бо, генерални директор Нортх Цхина Регион оф Бест Гроуп, Ву Јиалу, потпредседник за односе с јавношћу и јавност Послови „Маке Фриендс“ и релевантно особље ЈД Логистицс Интернатионал Бусинесс Унит водили су детаљне дискусије о наведеним питањима.
У протекле две године, компаније као што су Руииун Цолд Цхаин, ЈД Логистицс, Бест Гроуп и „Маке Фриендс“ постигле су одређене резултате на путу ка глобализацији, пружајући драгоцено искуство другим предузећима. Међутим, проблеми као што су недостатак талената и локализација остају изазови са којима се суочавају.
Суочавајући се са будућношћу, како одлична кинеска предузећа могу континуирано да оптимизују своје производе и услуге, продубљују своје стратегије локализације и јачају сарадњу са глобалним партнерима? У овом процесу, предузећа треба да имају јаке способности доношења одлука и отпорности на ризик, интегришу ресурсе и користе високу технологију да побољшају своју оперативну и пословну ефикасност.
Тражите више могућности и профитне марже
Са интензивирањем домаће тржишне конкуренције, различите индустрије су своју пажњу усмериле на прекоморска тржишта, тражећи више могућности и профитне марже. Које су нове могућности за инострана тржишта у 2024? Како ће кинеска предузећа променити образац конкуренције на међународном тржишту?
Иао Ксиаовеи је навео да се у прва четири месеца одласка на свет, Руииун Цолд Цхаин углавном фокусирао на проналажење ресурса и постављање темеља, а инвестиција током овог периода поставила је чврсту основу за експлозивни раст који је уследио. Посебно за тржишта Тајланда и Вијетнама, Руииун је завршио интеграцију линије и оптимизацију система пре врхунске сезоне воћа од фебруара до септембра сваке године, обезбеђујући ефикасну оперативну ефикасност. Према његовим речима, међународни пословни приходи Руииун Цолд Цхаин-а тренутно брзо расту.
Баисхи Гроуп је постала глобална скоро у исто време када и ЈД Логистицс. Ву Бо је такође представио пут компаније ка глобалном путу: тренутно, Баисхи Гроуп има 33 експресна дистрибутивна центра и преко 1000 сервисних места у југоисточној Азији, док такође проширује складишта у иностранству у Сједињеним Државама и југоисточној Азији, пружајући услуге многим кинеским и локалним предузећима .
Последњих година дошло је до значајних промена у кинеској логистици која је постала глобална, посебно на тржишту југоисточне Азије. По мишљењу Ву Боа, у поређењу са развојном фазом Кине, југоисточна Азија је тренутно у раној фази домаћих реформи и отварања и развоја е-трговине. То такође значи да ће у будућности, са уласком више предузећа финансираних из иностранства, југоисточна Азија увести период експлозивних могућности у индустријама као што су е-трговина и логистика.
Кинески брендови су проширили своје пословање на прекоморска тржишта кроз ширење бренда, проширење производних капацитета, одличну оперативну скалу, продајне процесе и правила ланца снабдевања.
Ово пружа огромне могућности кинеским логистичким компанијама, и док кинеске логистичке компаније помажу кинеским компанијама да постану глобалне, оне такође побољшавају локални ланац снабдевања и нивое логистике“, рекао је Ву Бо.Као један од главних циљева услуга логистичких компанија, водећа предузећа на тржишту е-трговина за стриминг такође истражује пут интернационализације, а кинески производи и собе за стриминг уживо крећу се ка ширем тржишту Фриендс“ на америчком тржишту премашио је милион америчких долара. Ву Јиалу је изјавио да је „Маке Фриендс“ недавно отворио канцеларије у Сједињеним Државама и Уједињеном Краљевству и да је сарађивао са ТикТоком на изложби у Сједињеним Државама.
У Кини је е-трговина уживо уживала дивиденде у протеклих неколико година, а конкуренција је била релативно мање интензивна. Међутим, са интензивирањем домаће тржишне конкуренције, многе компаније су почеле да истражују прекоморска тржишта. Међутим, стопа поврата е-трговине уживо је висока, а способност ланца снабдевања је такође важна способност која се мора узети у обзир у процесу глобализације“, рекао је Ву Јиалу.
Домаће искуство се не може директно преносити у иностранство
Прелазак на глобално тржиште неизбежно се суочава са олујама и изазовима, а скоро сва предузећа морају на прави начин да се позабаве низом питања као што су прекогранични изазови, управљање подацима, превод језика и локализација током процеса глобализације. Дакле, који је највећи изазов са којим се већина компанија суочава у процесу глобалног изласка? Како компаније могу да избегну ризике када иду на свет?
Иао Ксиаовеи је признао да је недостатак талената одувек био проблем са којим се Руииун суочава у свом процесу глобализације. Талената у домаћој индустрији хладног ланца је мало, а уз додатак талената у читавој прекограничној индустрији хладног ланца, још је теже пронаћи једну особу", узвикнуо је Јао Сјаовеи на лицу места. Поред недостатка талената , Иао Ксиаовеи је такође споменуо питање управљања страним особљем.
Када је у питању глобализација, локализација је незаобилазна кључна реч, а многе компаније су такође урадиле свој домаћи задатак у процесу локализације.
Особа задужена за ЈД Логистицс је напоменула да су категорије логистичког транспорта и складиштења прилично различите, укључујући и опасне материје. Захтеви за ову опасну робу разликују се од земље до земље, а неке земље чак и не дозвољавају увоз. Ово захтева претходно разумевање локалних закона и прописа.
Особа задужена за ЈД Логистицс је такође посебно напоменула да ће ЈД Логистицс, како би се спречило задржавање поврата и размене производа на међународном нивоу, бавити враћањем и поправкама преко иностраних складишта, смањити трошкове купаца и помоћи власницима брендова да што више пређу на глобални ниво.
Ву Бо је такође поменуо значај култивације талената у процесу одласка у иностранство. Према његовом мишљењу, није довољно једноставно пренети кинеско искуство директно у иностранство. Још увек је неопходно оптимизовати и унапредити домаће искуство на основу карактеристика локалног тржишта и политика и прописа.
Дугорочно, ако желимо да истражујемо прекоокеанска тржишта, морамо да пошаљемо добре кинеске тимове на важна прекоморска тржишта, а да истовремено негујемо локалне таленте. Само када су локални таленти у потпуности интегрисани са нашим сопственим талентима, разуман тим може да одржи трајну и дугорочну службу у локалној области“, рекао је Ву Бо.
Где је пут прекограничног транспорта?
Излазак на море је тежак, али мора да се уради. Излазак на море представља изазове, али садржи и бесконачне могућности. Који је будући пут да нове прекограничне снаге постану глобалне? Шта су „Смернице за избегавање јама“?
Извршни тим Руииун Цолд Цхаин-а спровео је шестомесечну инспекцију пре него што је изашао на свет. Иао Ксиаовеи је рекао да све компаније морају да ураде много анализа података и истраживања у раној фази преласка на свет. Током процеса истраживања веома је важно разумети шта се може, а шта не може. Поред тога, излазак на свет захтева од менаџмента компаније да има јаке способности доношења одлука и отпорности на ризик.
Он је навео и да је приликом одласка у иностранство неопходно интегрисати ресурсе и сарађивати са домаћим страним компанијама. "Локалне логистичке компаније које могу да опстану на локалном подручју заправо имају одређени ниво и способност. Нова компанија која је нова на међународном тржишту мора да има одређено време за прилагођавање и може чак бити ограничена политикама, законима и другим факторима. Стога , неопходна је сарадња са домаћим компанијама или успостављање свеукупних веза и партнерстава са међународним компанијама.
Ву Бо је напоменуо да је у ери технолошког развоја и вештачке интелигенције, логистика постала високотехнолошка индустрија, са огромним количинама података које се свакодневно генеришу на логистичким платформама. Стога логистичке компаније морају да користе високу технологију како би унапредиле своју оперативну и пословну ефикасност. Такође је навео да компанија треба да се бави дугорочним развојем, а тим остаје најважнији. Мора да шаље ваше елитне војнике напоље, а ми ускоро треба да негујемо локалне таленте, јер су они најприземнији и разумеју локалну ситуацију
Челник ЈД Логистицс је додао да је свеукупни тренд глобализације ове године стандардизација и легализација, а најважнија ствар да логистичке компаније постану глобалне је легалност и усклађеност. За ширење кинеских брендова у иностранству, ЈД Логистицс ће енергично спроводити неке везе за индустријски појас у будућности и правити усклађеније планове у иностранству око индустријског појаса.
Раније је речено да се копира у Кину, али у нашој индустрији електронске трговине уживо, ситуација је потпуно обрнута. Након што су наше оперативне стратегије и стратегије за стриминг директно копиране у Сједињене Државе, ГМВ излаз собе за стриминг уживо у Сједињеним Државама је некада износио 2000 долара по сату, али се након трансформације оперативних стратегија повећао десет пута. По мишљењу Ву Јиалуа, у индустрији е-трговине уживо стриминга, одлазак у иностранство је више о коришћењу домаћег искуства стриминга уживо за директан утицај на стране земље. По његовом мишљењу, у будућности, кинеске компаније могу да искористе и слажу једна са другом како би постигле „1+1 веће од 2“ када постану глобалне.
