Припремите се за врхунско испуњење омниканала

Врхунско испуњење омниканала биће потребно за следећу шпицу сезоне. Едвард Хачисон, генерални директор компаније БИТО Стораге Системс УК, разматра начине на које трговци на мало могу да припреме своје складиште да испуне високе захтеве за услугом купаца током предстојеће шпице сезоне.

 

Када се удубите у основне изазове које ствара омни-канална малопродаја, системи за складиштење играју кључну улогу у обезбеђивању глатке интралогистике за успешно испуњење у целости. Ово ће бити на уму многих продаваца који се припремају за годишњу шпицу сезоне, која почиње Црним петком 24. новембра, након чега следи сајбер понедељак и период божићне куповине.

 

Предвиђа се да ће укупна вредност малопродаје за празничну сезону 2024. достићи 96 милијарди фунти, према прогнозама Статиста, што је повећање од 3 милијарде фунти у односу на прошлу годину. С обзиром да је укупна продаја у 2023. износила 426,6 милијарди фунти, период врхунца је очигледно битан.

 

Црни петак наставља да буде велики догађај сам по себи. Прошле године је остварио укупну продају од 13,3 милијарде фунти, што је повећање од 7,3% у односу на претходну годину, према подацима компаније Минтел за тржишно обавештавање. Важна статистика коју трговци на мало треба да имају на уму за своје операције испуњења у 2024. је да се 84% потрошача слаже да би их позитивно искуство са продавцем током Црног петка подстакло да поново купују тамо. Штавише, Црни петак није само на мрежи с обзиром да је 44% потрошача купило понуду за Црни петак 2023. у продавници.
Притисак конкуренције тера многе продавце да рано почну са својим врхунским припремама, укључујући залихе како би се обезбедило испуњење на свим каналима, што клијенте чини задовољним.

 

Било где, било како испуњење захтева системе складиштења и комисионирања поруџбина који могу да олакшају брзе и прецизне испоруке за допуну продавнице, клик и преузимање и директан канал до куће. Јединствена група залиха унутар омни-каналног објекта за испуњавање генерално ће опслуживати све канале, којима управљају софистицирани системи складишта.

 

Комплексност складиштења у опслуживању различитих потреба вишеструких малопродајних канала у смислу брзина и количина наруџбине ставља фокус на решења за комисионирање. Складиште ће морати да прими палете за комисионирање и терете, као и велики број појединачних артикала – од којих неки могу ићи директно до куће купаца, други ће ићи у продавницу да кликну и преузму – заједно са залихама за допуну.

За онлајн поруџбине, стопе погодака на местима за одабир су много спорије и просечна веб поруџбина има тенденцију да буде једна ставка, мада то, наравно, варира у зависности од продавца. Много путовања може бити укључено у одабир те поруџбине, што резултира прилично значајним трошковима. Избор поруџбина мешовитих производа који иду истом потрошачу додаје додатну сложеност.

 

Флексибилно бирање

Флексибилни системи брања су одговор. Они ће морати да буду скалабилни – и навише и наниже – да би се прилагодиле велике варијације у количинама, опсегу СКУ-а и профилу. Ово није само за испуњење
али и за руковање повратима, који имају контрациклични врхунац до испуњења. Скалабилност није само за Божић – ако се асортиман СКУ или обим поруџбина неког продавца повећају у било ком тренутку године, биће потребно више локација за одабир.

Решења за складиштење и сакупљање традиционално су зависила од доступности радне снаге, посебно за руковање вршцима. Међутим, као и многа друга предузећа, складишта се боре да пронађу особље, а када могу, имају већи трошак који изједа марже. Ово многе подстиче да погледају аутоматизовано складиштење.

 

Са технологијом која се стално унапређује, аутоматизација све више постаје практичније и флексибилније решење за већи избор инсталација „робе до сакупљача“.

Ако се одлучите за аутоматизовани систем складиштења и преузимања (АС/РС), онда ће добити највећу предност од инвестиције значити обраћање пажње на дизајн регала. Набавка регала од добављача, као нпрБИТО, који може да обезбеди стубове у распону ширина како би се омогућило оптимално прилагођавање различитим захтевима оптерећења и грађевинским ограничењима ће омогућити решење које може да постигне потребну густину складиштења. Заиста, такав добављач ће моћи да понуди одговарајуће савете и дизајнира решење за складиштење високе густине како би одговорило на сваки изазов.

 

Алтернатива АС/РС базираној на кран-дизалу долази у облику шатл регала, који обезбеђује складиштење велике густине складиштења. На батерије и даљински контролисан од стране оператера, шатл помера палете назад и на предњи део канала, што може бити колико год је потребно.

'Механичка' алтернатива аутоматизацији комисионирања поруџбина може се узети са живим складиштем за картоне или палете ускладиштене у ФИФО (Први Ушао Први Иза) редослед. Полице за складиштење уживо могу се лако уградити у палетне регале како би се повећао број локација за одабир и запремина СКУ-ова који се налазе на површини за подизање на нивоу тла. Роба је лако доступна са предње стране регала – ваљци на полицама за проток са кантама и контејнерима који садрже ситне предмете које треба сакупити глатко се котрљају ка предњем делу полице – што олакшава брање. Пун контејнер предмета ће се котрљати до оператера сваки пут када се уклони празан на предњој страни. Додавање једноставних технологија живом складиштењу, као што су бирање на светло и бирање гласа, додатно ће побољшати прецизност и брзину протока у систему који нуди корак ка аутоматизацији. Флексибилна лица за одабир мале робе се такође могу направити од једноставних, стандардних полица за држање пластичних канти.

 

Аутоматизација не мора да буде фиксна структура. Флексибилна решења која помажу у суочавању са изазовима руковања врховима сада су доступна у облику роботике и аутоматизованих вођених возила (АГВ) која имају користи од поједностављене технологије како би снизили своје трошкове и учинили их доступнијим, посебно за мање операције. У сарадњи са сакупљачима поруџбина, једноставан, али продуктиван систем унутрашњег транспорта АГВ-а омогућиће особљу да остане на месту избора где је продуктивно, док АГВ може да транспортује наруџбине дуж рута за преузимање и, када се заврши, одвезе их до паковања и отпреме. области.

 

БИТО-ов ЛЕО носач је добар пример таквог система. Испоручују се у кутији, све што је потребно да бисте кренули је да се постави рута означена линијом пруге ширине 19 мм да би транспортери могли да прате помоћу оптичке навигације. ЛЕО носач је опремљен са четири нивоа полица за држање робе која се транспортује. Користећи се као колица за пратњу комисионара, такође може да однесе изабрану робу до станица за паковање, да испоручи улазну робу у складиште за канте/АСРС систем у оквиру складишта или да напаја лифт за одвођење канти до међуспратних или вишеслојних комисионих структура. Такође је довољно лаган за рад на самом мезанину.

 

За управљање повратима, може да транспортује робу до станица за прераду или назад у складиште, са довољно простора за одређени број канти и кутија или за појединачне артикле.

Без потребе за сложеном инсталацијом, скупом инфраструктуром и управљачким софтвером, јефтин, једноставан, али ефикасан АГВ без драјвера може да игра велику улогу у побољшању продуктивности центра за испуњење, са периодом отплате често у једној години или мање. Додатна предност током вршних операција је даАГВможе безбедно да транспортује предмете у областима потенцијалног ризика, као што су прометне руте камиона.

 

За трговце на мало који планирају своју стратегију да се носе са врхунском сезоном, кључно је да се ангажују са стручњацима у области ефикасности складиштења, као и са добављачем који може понудити све на једном месту – не само за опрему за руковање материјалима, регале, живо складиште и полице, већ такође за контејнере који се користе са њима. Креирање решења које може тачно, безбедно и ефикасно да испуни поруџбине на свим каналима значајно ће допринети да ти витални клијенти на врхунцу трговине буду задовољни и да се враћају по још.