Крај једне ере: Калифорнијско удружење камиона одустало је од жалбе против АБ5

 

Калифорнијско удружење камиона завршава своју правну битку против калифорнијског закона о независним уговарачима АБ5, али његов котужилац, Удружење независних возача власника и оператера, наставиће борбу.
Роберт Рогинсон, партнер адвокатске фирме Оглетрее Деакинс Насх Смоак & Стеварт, која је заступала ЦТА у њеној дугој правној борби, потврдио је да ће удружење повући жалбу пред 9. окружним апелационим судом у САД. Он је одбио даље коментаре, а формални поднесак о повлачењу још није поднет суду.

Одвојено, портпаролка ООИДА-е рекла је да ће група наставити са жалбом.

 

 

Одлука ЦТА приводи крају за удружење сагу која је почела подношењем њене првобитне тужбе крајем 2019. којом се оспорава законитост примене АБ5 у транспорту. ЦТА је тврдио да Закон о овлашћењу Федералне управе за ваздухопловство (Ф4А), донесен 1994. године, треба тумачити као спречавање државе да примени закон као што је АБ5 јер може утицати на „цену, руту или услугу“, што Ф4А посебно забрањује.

 

Врхунац борбе ЦТА дошао је у новогодишњој ноћи 2019. када је судија Роџер Бенитез из америчког Окружног суда за јужни округ Калифорније изрекао забрану којом се блокира спровођење АБ5 против транспорта камиона у држави.

Али од тог тренутка, ЦТА је претрпео низ губитака. Апелациони суд је одлуком 2-1 поништио забрану у априлу 2021. ЦТА је поднео жалбу Врховном суду, који је одбио преиспитивање у јуну 2022. и вратио случај Окружном суду.

Пре усмене расправе у новембру 2023. године, ОИОДА се придружила као сутужилац.

 

 

Али застоји су се настављали. Бенитез је у марту пресудио против свих различитих аргумената које су изнели ООИДА и ЦТА, одбијајући предлог за нову забрану. ЦТА и ООИДА су поднели своју намеру да се жале 9. округу – а ООИДА јесте – иако је међу адвокатима који се баве транспортом постојао скептицизам да заправо постоји било који нови правни аргумент који би могао успети.

 

Чини се да су се ЦТА и њени адвокати сада сложили са тим адвокатима у доношењу одлуке да окончају своје напоре.

„Калифорнијско удружење камиона је водило парницу против АБ 5 четири и по године и одлучило је да више не улаже жалбу на последњу одлуку Окружног суда“, рекао је председник ЦТА Ерик Сауер у изјави достављеној ФреигхтВавес-у. „Иако чврсто верујемо да је првобитни закључак Суда о пречести куповине био тачан, Калифорнија и синдикални спонзори закона морали су да заузму став да 70,000 власника-оператера у држави имају право да послују у држави како би да превазиђемо наше аргументе Ово је победа за предузетнике радничке класе који чине окосницу државног ланца снабдевања.

 

Постојала су три правна аргумента које су ООИДА и ЦТА били спремни да изнесу и изнели су током целог процеса.

Један је основ за жалбу ООИДА-е, а она је већ поднела кратак текст у коме је изнела своје аргументе: да је клаузула о мировању трговине повређена одређеним одредбама у АБ5. Тај аргумент ће се чути све док ООИДА не одустане од свог случаја.

Други је аргумент Ф4А. Али у мартовској одлуци, Бенитез, који је прихватио тај аргумент ЦТА 2019., рекао је да је апелациони суд у својој одлуци из априла 2021. решио то питање.

 

Трећи је аргумент једнаке заштите права. Суштина тога је била да начин на који је АБ5 написан и примењен, са својом дугачком листом изузетака за друге индустрије, издваја индустрију транспорта. Али тај аргумент је добио ударац у јуну у случају познатом као Олсон, по главном тужиоцу, или Убер/Постматес, две компаније које су такође поднеле тужбу 2019. године, када је 11-судско веће 9. округа срушило аргумент једнаке заштите.

Једино место где су противници АБ5 победили је у гласачкој кутији, са предлогом 22 који је спречио државу да наметне АБ5 против возача свирка, као што су они у Уберу. Правна оспоравања тог гласања од дана избора 2020. у почетку су била делимично успешна, али су недавно пропала.

 

 

АБ5 је одобрило законодавно тело Калифорније, а потписао га је гувернер Гевин Њусом 2019. Њиме је кодификован у закон АБЦ тест који је постављен у случају Динамек, који се сматра кључним правним преседаном који се користи за утврђивање да ли је радник заиста независан извођач или је заправо запослени.

Б тачка АБЦ теста је дуго била од кључног значаја за индустрију транспорта. Сматра се да се радник може сматрати независним ако „радник обавља посао који је ван уобичајеног тока пословања субјекта који га ангажује“. Аутопревозна компанија која ангажује независног власника-оператера за премештање терета могла би да ризикује да буде пронађена у супротности са Б зупцем.

 

Неколико адвоката је приметило да за сав звук и бес у протеклих пет година, држава није предузела никакве познате радње спровођења АБ5 против транспорта у Калифорнији, а није познато да су одредбе АБ5 део било каквих тужби или Закона о приватном тужиоцу. парница.

 

#цхинапурцхасингагент #цхинасхиппингагент #цхинадропсхиппинг #цхинасхиппинглогистицс #схиппингцарриер

#фулфиллментцентер#3пл #дропсхиппинг#фулфиллмент#Амазонфба#цонсолидатионсхиппинг #цхинасхиппинг #фреигхтфорвардерцхина

#Шпедитер #доортодоор #Екпорт #АирФреигхт #Јордансхиппинг #ЦхинасхиппингтоЈордан #Јорданааирфреигхт #Јордантрадинг #Акабасхиппинг

 

Шпедитер 3пл дропсхиппинг ДоортоДоор АирФреигхт агент Јордан испорука Кина шпедитер центар за испуњавање

капоклог логистицс авио транспорт из Кине у Велику Британију ДоортоДоор Амазон ЕкпортАирФреигхт Јордан схиппинг ЦхинасхиппингтоЈордан Јорданаирфреигхт схип#аирекпрессдоортодоорсхиппинг

#цхинапурцхасингагент #цхинасхиппингагент #цхинадропсхиппинг #цхинасхиппинглогистицс#аир екпресс #аирсхиппинг

#фулфиллментцентер #онлинемаркетинг #3пл#дропсхиппинг #доортодоор #цонсолидатионсхиппинг #цхинасхиппинг #фреигхтфорвардерцхина #доортодоор #цонсолидатионсхиппинг #цхинасхиппинг

 

Схензхен капоклог логистицс јефтина испорука од врата до врата кина од врата до врата у Саудијску Арабију

Схензхен капоклог логистицс Дубаи ваздушни транспорт од врата до врата авио експрес од врата до врата у Дубаи

 

Схензхен капоклог логистицс Катар царињење поморски транспорт од врата до врата у Катар

Схензхен капоклог логистицс Пакистан поморски транспорт од врата до врата у Пакистан

Шенжен капоклог логистика од врата до врата Кина до Јордана

Схензхен капоклоглогистицс Египат испорука од врата до врата

Схензхен капоклог логистицс Једдах царињење, Једдах од врата до врата, Кина до Једдах испорука од врата до врата

Схензхен Капоклог логистицс Оман од врата до врата, Кина у Оман од врата до врата, Оман испорука од врата до врата

Шенжен капоклог царињење Ирака, Кина до врата до врата

Схензхен Капоклог логистицс Израел царињење од врата до врата испорука, Кина у Израел од врата до врата, Израел од врата до врата, Кина у Израел од врата до врата

 

За више информација о услугама кинеског транспортног агента, молимо контактирајте капопклог логистицс.