Возни парк без емисија
Нижа шасија и такође на батерије – то су главне карактеристике нове генерације камионских тегљача без емисија које је компанија за шпедицију и логистику, Дувенбецк, увела у своју флоту. #Шпедитер #ДоортоДоор #Амазон #Екпорт # АирФреигхт #Јордансхиппинг #ЦхинасхиппингтоЈордан #Јорданааирфреигхт #Јордантрадинг #Јордан #Акабасхиппинг
Шпедитер 3пл дропсхиппинг ДоортоДоор АирФреигхт агент Јордан испорука Кина шпедитер центар за испуњавање
капоклог логистика ваздушни транспорт из Кине у Велику Британију ДоортоДоор Амазон ЕкпортАирФреигхт Јордан испорука ЦхинасхиппингтоЈордан Јорданавионски теретни брод
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Козметика, Саудијска ваздушна и поморска услуга од врата до врата
#цхинапурцхасингагент #цхинасхиппингагент #цхинадропсхиппинг #цхинасхиппинглогистицс
#фулфиллментцентер #онлинемаркетинг #3пл #дропсхиппинг #доортодоор #цонсолидатионсхиппинг #цхинасхиппинг #фреигхтфорвардерцхина #доортодоо #цонсолидатионсхиппинг #цхинасхиппинг #ДДП #以色列 #约旦双清 #淴寺坴居 #淴勝#中东地区问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流#约旦ДДП #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Схензхен капоклог логистицс Саудијска Арабија царињење плаћа од врата до врата ДДП
ДДП Кина у Саудијску Арабију
Схензхен капоклог логистицс Дубаи царињење од врата до врата услуга ДДП
ДДП Кина у Дубаи
Схензхен капоклогЛогистицс Цо., Лтд
Схензхен капоклог логистицс Катар царињење од врата до врата ДДП линија
ДДП из Кине у Катар
Схензхен капоклог логистицс Пакистан ДДП
ДДП из Кине у Пакистан
Схензхен капоклог логистицс Јордан царињење од врата до врата ДДП Кина у Јордан
Схензхен капоклоглогистицс Египт двоструко царињење од врата до врата ДДП
Схензхен капоклог логистицс Једдах царињење, Једдах ДДП, Цхина то Једдах ДДП схиппинг
Схензхен Капоклог логистицс Оман ддп, Цхина то Оман ДДП, Оман схиппинг ДДП
Схензхен капоклог Ирак царињење, Кина за Ирак ДДП
Схензхен Капоклог логистицс Израел царињење ДДП, Кина у Израел од врата до врата, Израел од врата до врата, Кина у Израел ДДП
Ново возило је такозвани 'лов децк' тегљач. Ниска палуба значи да може да вуче само приколице са унутрашњом висином утовара од три метра због ниске висине шасије. Ове приколице, које се описују као мега приколице, посебно су ефикасне и погодне за услуге у аутомобилској индустрији, јер омогућавају да се простор у потпуности искористи на најбољи могући начин. Тегљач на ниском нивоу је заснован на моделу МИД ЦАБ у Волво ФМ асортиману возила. Електрификовала га је Волво подружница Десигнверк Тецхнологиес, чије је седиште у Швајцарској.
Дувенбецк користи возило за високо продуктивне шатл услуге за одабране купце у аутомобилској индустрији – на пример, између Хернеа у Немачкој и Гента у Белгији. Верзија на батерије је прва нископодна тегљач коју Дувенбецк користи за превозе на даљину у Немачкој.
„Правимо још један корак ка електрификацији нашег возног парка коришћењем електричних тегљача на батерије. У нашој улози логистичког партнера за аутомобилску индустрију, подржаћемо процес трансформације наших купаца ка е-мобилности пружајући још више електричне и еколошки прихватљиве услуге транспорта робе у будућности“, каже Бернд Реининг, менаџер флоте уДувенбецк, објашњавајући најновији развој.
„Нови електрични камион на ниском нивоу већ је показао своју погодност за превоз на даљину током последњих неколико недеља. Ако се батерија напуни до нивоа од 340 киловат сати, возило може да пређе до 275 километара – чак и када потпуно напуњен. Када се користи у комбинацији са одговарајућом инфраструктуром за пуњење, овај електрични камион даје тржишно спреман и дугорочан допринос смањењу емисија штетних по животну средину код наших купаца.транспортмреже“, каже Роберт Фрехен, шеф штаба у Дувенбеку, додајући своје коментаре.
