ДБ Сцхенкер и Капоклог Логистицс отварају логистички центар у Чешкој

Капоклог је члан НВОЦЦ (МОЦ-НВ09192), ВЦА (ВЦА/ГАА МЕМБЕР ИД: 109267) и ФМЦ (ФМЦ МЕМБЕР ИД: 030310). Већ 10 година посвећени смо понудити поуздана, ефикасна и прилагођена логистичка решења за клијенте. Наше утоварно место и складишта покривају све јужне и северне области у Кини. Радили смо напорно дуги низ година да бисмо постали снажан интегрисани провајдер логистичких услуга широм Северне Америке, Јужне Америке, Латинске Америке, југоисточне Азије и Медитерана.

Нудимо свеобухватну услугу доставе: поморски транспорт, ваздушни транспорт, ФЦЛ пошиљка, ЛЦЛ пошиљка, расути терет, консолидација, Амазон ФБА, логистичке услуге е-трговине, испорука од врата до врата, од луке до луке, ДДУ/ДАП услуге, ФОБ/ЕКСВ/ЦИФ /ЦФР услуге, комисионирање, железнички транспорт, друмски транспорт, камионски транспорт, експресна достава, комбиновани транспорт, услуге складишта, царинска декларација, царињење, царина увоза примаоца, плаћање царине и достава на назначену адресу. Добили смо најбржу испоруку и економичну пошиљку по вашем избору.

Услуге поморског превоза: ФЦЛ пошиљка, ЛЦЛ пошиљка, расути, консолидација, Амазон ФБА, достава од врата до врата, од луке до луке, ДДУ/ДАП услуге, ФОБ/ЕКСВ/ЦИФ/ЦФР услуге, комбиновани транспорт, услуге складишта, царинска декларација, царина Царињење, Царињење увоза примаоца, плаћање царине и достава на истакнуту адресу, транспорт терета на сајму, транспорт хладњачама, транспорт опасних хемикалија.

Предности руте: Наше предности укључују Северну Америку, Јужну Америку, Латинску Америку, Карибе, Југоисточну Азију, Средоземно море, унутрашње луке Северне Америке.

Носилац резервације:МСК/МСЦ/ЦОСЦО/ОНЕ/ЦМА/ЦНЦ/ВАН ХАИ/ООЦЛ/ЗИМ/КМТЦ/ИАНГ МИНГ/ЕВЕРГРЕЕН/АПЛТТип терета:Генерал Царго/Хемикалије/Опасност/контролисана температура

Доступан контејнер:20ГП/40ГП/40ХК/45ХК/Реефер Цнтр/Опен Топ Цнтр/Флат Рацк Цнтр/ООГ Цнтр

Сертификација: НВОЦЦ / ФМЦ / ВЦА

један од водећих глобалних провајдера логистичких услуга, следеће године ће отворити нову локацију у региону Прага. Високо аутоматизовано складиште ће проширити логистичке капацитете компаније и скратити време испоруке. Поред малопродајних операција, нови дистрибутивни центар ће такође управљати активностима е-трговине Б2Ц, укључујући опсежну област услуга са додатом вредношћу која се бави потражњом за персонализованим производима које траже потрошачи.

„ДБ Сцхенкер је доживео изузетан успех од свог уласка на тржиште источне Европе,“ каже Инго Брауцкманн, извршни потпредседник Цонтрацт Логистицс / СЦМ Еуропе у ДБ Капоклог Логистицс. „Нови аутоматизовани центар за испуњење, омогућиће нам да проширимо наше капацитете и побољшамо наше перформансе, чиме ћемо поставити терен за даљи раст у региону. Стога смо сада спремни да проширимо и унапредимо услуге које нудимо нашој брзо растућој бази клијената. "

Ефикасно и иновативно испуњење постало је важније како се логистичке операције е-трговине настављају ширити, а аутоматизација помаже у повећању капацитета и чини ланац снабдевања отпорнијим.

Нови дистрибутивни центар ће понудити одличан квалитет услуге – што је омогућено захваљујући високо скалабилном, модуларном ГТП (гоод-то-персон) систему у комбинацији са опсежним системом транспортера и високо-перформансним унакрсним сортером за отпрему пакета који ће обезбедити ДБ Сцхенкеров партнер Корбер. Заиста, Корберово софтверско решење ће контролисати више од 100 аутономних мобилних робота (АМР) који ће бити део високо аутоматизованог логистичког екосистема. Објекат ће тако имати једну од највећих АМР распоређивања те врсте у источној Европи.

Упркос високом нивоу аутоматизације, дистрибутивни центар ће захтевати више од 1,000 оператера у време највећег оптерећења.

Центар, који ће се налазити у близини аеродрома у Прагу и главног аутопута који води ка Немачкој, омогућиће веома кратко време испоруке купцима у централној и источној Европи.

Планирано је да нови ДЦ почне са радом у лето 2023. Садашњи дистрибутивни центар, који се такође налази у региону Прага, не може да одговори будућим захтевима купаца. Тренутна локација неће бити затворена, већ ће се користити за услуге обрнуте логистике како би се задовољиле потребе наших клијената за кружну економију и смањио њихов дигитални угљенични отисак.