Цхина Логистицс Гроуп Интегрише Цхонгкинг Логистицс Гроуп од Капоклог

Кина логистичка група интегрише цхонгкинг логистичку групу

 

Цхонгкинг порт (600279. СХ) је најавио да је примио писмо о контролираном акционару, Цхонгкинг Порт Логистицс Гроуп Цо, Лтд. Конкурзира индиректни контролни акционар, Цхонгкинг Логистицс Гроуп Цо., Лтд. (Гроундска интеграција државне групе у кинеској логистичкој групи Цо., Лтд.

 

Крајем 1. фебруара 0 Тх је постојао значајно повећање ненормалне активности у Цхонгкинг Порту; 11. фебруара, Цхонгкинг Порт се отворио са дневним лимитом; 12. фебруара, Цхонгкинг Порт отворио је високу и пао ниско, на крају затвара 0,18% на 5.49 Иуан.

 

Regarding the current progress of the restructuring, a representative from the Chongqing Port Secretary's Office told Time Weekly on February 11th, "We have also received a notice from the controlling shareholder. As far as we know, the plan is in its early stages, and the timetable for integration has not yet been released. If there are further actions, we will announce them as soon as possible Chongqing has always attached great importance to port and logistics construction.

 

Већ 2024. године, Цхонгкинг је потписао уговор о сарадњи са кинеском логистичком групом да заједно успостави кинеску логистичку групну газдинству уграђене уградње за спровођење лучке логистике и конструкције и рад канала.

 

Зхоу Лисха, истраживач у Кини Интестрацијско удружење за реформу предузећа, рекао је временским новинарима, "као државно предузеће, кинеска логистичка група и опсежан распоред пословања у логистичком пољу. Ово реструктурирање у интеграцији у логистичке инфраструктуре, транспортне ресурсе и итд., Постигнуће оптимизоване оперативне ефикасности и побољшавају оптимизовану оперативну ефикасност. Ако је ова интеграција и побољшала оптимизовану оперативну ефикасност и побољшаће оптимизовану оперативну ефикасност. Ако је ова интеграција и побољшала оптимизована оперативна ефикасност. Ако је ова интеграција и побољшала оптимизовану оперативну ефикасност и побољшање оптимизоване организације. Коначно, Цхонгкинг Порт ће се уједно у више развојних могућности и даље учврстити свој основни положај у у унутрашњости ријеке Иангте

Очекује се да ће се цхонгкинг порт бити надограђен у државну компанију која је наведена у државном власништву

Према званичној веб страници Цхонгкинг Порта, то је првобитна компанија у Индијској луци реке Иангтзе, логистичком предузећем 5а у Кини, а највећи улазни чворови и контејнерски проток проток у западној Кини.

 

Тренутно је Цхонгкинг Порт формирао модеран и специјализовани терминалски кластер за контејнере, разне теретне, комерцијалне возила и хемијске индустрије, са годишњим капацитетом терета од готово 70 милиона тона и капацитета контејнера од 2,67 милиона ТЕУС-а; Има четири подручја за интермодалне луке гвожђе и челика, наиме ГУОИУАН порт, Ванзхоу Хонгкигоу, Јиангјин Лањиатуо и Луохуанг порт, са железничком наменом наменске линије од 49 километара и годишњим радничким оперативним капацитетом од 31 милион тона.

 

Годишњи пропусност контејнера лука рачуна преко 90% целог Цхонгкинг Цитија и годишње комбиноване количине превоза гвожђа и воде рачуна за преко 95% целог Цхонгкинг Цитија. Има снажну логистичку агломерацију и утицај зрачења на горњи досег реке Иангте и западне регије.

 

Према извештају о трећем кварталу од Цхонгкинг Порта 2024. године, њен пословни приход био је 3,458 милијарди Јуана, годишњег смањења од 15,64%. Нето профит који се може приписати акционарима на наведеној компанији износило је 74,61 милиона Иуана, годишње у паду од 6,01%. Укупна имовина је била 12,72 милијарде јуана, са омјером одговорности имовине од 37,8%.

 

У 2 0 23, оперативни приход био је 4,949 милијарди јуана, годишње на смањењу од 0,25%. Нето профит који се може приписати акционарима на наведеној компанији износио је 627 милиона Иуана, а годишње раст од 339,7%. Укупна имовина је била 13,78 милијарди јуана, са омјером одговорности имовине од 41,52%.

Комисија за надзор и управу у држави ЦХонгкинг је стварни регулатор цхонгкинг лука и контролише 100% логистичке групе цхонгкинг портова кроз своју подружњу у потпуном власништву цхонгкинг логистичке групе. Потоњи има укупно 50,53% капитала цхонгкинг лука кроз директно и индиректно средство.

 

Након ове интеграције, то такође значи да се очекује да ће Цхонгкинг порт постићи скок од локалног предузећа у државном власништву у централној локалној државној мешовитој компанији која је наведена у државном власништву.

Цхонгкинг Логистицс Гроуп је високо очекивана

Извештач од дана недељно је утврдио да су Цхонгкинг Лурт и Цхонгкинг Логистицс Гроунд високо очекиване од стране Цхонгкинг-а, а у ову реформу је укључена и ЦХонгКинг Епресхваи Гроуп.

 

Према уводу на званичној веб страници Цхонгкинг Логистицс Гроуп, то је кључно државно предузеће у оквиру надлежности Цхонгкинг општинске партијске комисије и владе, успостављене изградње Новог ходника, уграђене стране Нове коридора, у унутрашњости логистике, и за промоцију трошкова, и висококвалитетни развој логистичке индустрије.

 

Интегрише цхонгкинг транспортну групу, логистичку групу Цхонгкинг Порт и ЦхонгКинг Интернатионал Логистицс Гроуп.

Укупна имовина групе је скоро 50 милијарди јуана, формирајући пословни образац логистиком као језгра, дубоко интеграција логистичке трговине и путничког туризма и међусобне промоције и унапређење три главна предузећа. У децембру 2024. године, Цхонгкинг Логистицс Гроуп је такође добила ААА кредитни рејтинг.

 

In November 2024, Yuan Jiajun, the Secretary of the Chongqing Municipal Party Committee, conducted a special investigation into Chongqing Port and Chongqing Logistics Group, requiring Chongqing Logistics Group to focus on building an inland open comprehensive hub, focusing on building a modern multimodal transport collection and distribution system and a comprehensive service system for opening up to the outside world, further sorting and clarifying core businesses, innovating measures to Свеобухватно побољшати ефикасност логистике, смањити трошкове логистике, континуирано побољшавају функције зрачења, боље служити висококвалитетном развоју западне регије и изградњи Новог канала западног земљишта мора и показати своју одговорност у промоцији отварања западне регије.

 

In December 2024, Zeng Jinghua, Director of Chongqing State owned Assets Supervision and Administration Commission, also conducted research on the reform and development work of Chongqing Logistics Group, requiring a focus on the core business indicators of the enterprise, promoting the "dual growth" of revenue and profit, and specifically mentioning the need to deepen the cooperation between the central and local governments, fully leverage the advantages of central enterprises in industrial Лидерство, скала капитала, ресурси талената и итд. и промовишу квалитетан развој Цхонгкинг-ове логистичке индустрије.

 

On February 10, 2025, the Chongqing State owned Assets Supervision and Administration Commission held a special kickoff meeting for the integration of port resources of state-owned enterprises in Chongqing, requiring Chongqing Expressway Group to fully leverage its assets and advantages in the expressway network, strengthen cooperation with Chongqing Logistics Group, fully activate logistics, pedestrian and capital flows, transform "expressway" into "resource road" and "industry road", Промовисати одрживи развој предузећа и боље служити главним националним стратегијама. Две компаније морају преокренути распоред градње и довршити интеграцију лучких ресурса у складу са законима и прописима.

 

Што се тиче неке забринутости због утицаја интеграције централног и локалног државног предузећа на локалне финансије, Зхоу Лисха је рекао временском недељном новинарима, "иако интегрисање централног и локалног државног предузећа може имати одређени утицај на локални фискални приход у кратком року, дугорочно, интегрисане велике конкурентности на тржишту обично имају јачу тржишну конкурентност и профитабилност на тржишту. Ово ће помоћи Повећајте укупну конкурентност и одрживу развојну способност локалне економије, постављајући чврсту основу за стабилан раст локалног фискалног прихода

Поново ојачава џинов Гинагинг Гриска логистичке групе

 

Реформске акције Цхонгкинг логистичке групе су честе и даља стратешка интеграција са кинеском логистичком групом постигла је већу скаку. Истовремено, ово је такође први пут да је Кина логистичка група укључивала интеграцију и рад државне имовине наведенке компаније од свог оснивања.

 

Према званичној веб страници кинеске логистичке групе, основан је 2021. године са регистрованом капиталом од 30 милијарди јуана. На основу оригиналне кинеске железничке материјалне групе, интегрисана је са кинеским групама за складиштење и транспортну групу, међународну логистику Хонг Конг Цхина, и друге стратешке инвеститоре као што су Цхина Еастерн Аирлинес Гроуп, Кина Оцеан Стрип Гроуп и Цхина Гроуп Трговце.

 

Поседује четири компаније са списковима А-Схаре, укључујући кинески железнички материјал, Кина Националне резерве корпорације, Кина међународна логистика и корпорација Гуотонг. Очекује се да ће Цхонгкинг порт постане фитина компанија која је наведена у оквиру интеграције кинеске логистичке групе.

Financial data shows that from 2021 to 2023, the operating revenue of China Logistics Group was 194.3 billion yuan, 190.3 billion yuan, and 151 billion yuan respectively, with net profits of 1.356 billion yuan, 4.695 billion yuan, and 2.446 billion yuan, and total assets of 115.4 billion yuan, 111.3 billion yuan, and 106.6 billion Иуан, респективно.

 

Последњи извештај о трећем кварталу за 2024. годину приказује оперативни приход од 104,7 милијарди јуана, нето добити од 1,592 милијарди Иуана и укупне имовине од 103,3 милијарде Јуана.

Финансијски подаци за 2024. још увек нису откривени, али у јануару можемо добити грубу конференцију о радној логистичкој групи 2025. године.

Радна конференција у кинеској логистичкој групи 2025. године показује да ће њени укупни пословни учинак и оперативни квалитет остати стабилан у 2024. години. Свеобухватни приход логистике повећан је за 11% годишње; Истраживање и развојно финансирање повећан је за 11,9% у години; Међународни шпедицијски обим пословања повећан је за 17% годишње; Међународни волумен превоза воза порастао је за 50% у години; Запремина терета на мрежном теретном послу порасла је за 18% у години.

 

У протекле две године, лидери кинеске логистичке групе одржали су дискусије и размјене са више локалних лучких група и потписали уговоре о сарадњи са више локалних самоуправа. Међу њима је посетила Тиањин Порт Гроуп у новембру 2024. године, спровела је истраживање Сањианг луке у граду Езхоу, Хубеи провинције у октобру 2024. године и посетила Хубеи Порт Гроуп у марту 2023. године. У марту 2024. године, Цхонгкинг и Цхина Логистицс Гроундс Цо., Лтд. У септембру 2023. године, покрајинска влада Иуннана потписала је уговор о стратешкој сарадњи са кинеском логистичком групом.

 

Зхоу Лисха рекао је временским недељним новинарима "кроз интеграцију централних и локалних самоуправа, могу се разбити регионална ограничења, распоред и структура привреде у државном власништву могу се оптимизовати и да се ефикасност расподјеле у државном власништву може побољшати.

 

Кроз интеграцију централних и локалних самоуправа и централних предузећа, њихови одговарајући повољни ресурси могу се прикупљати како би заједнички изградили отворену и интегрисану индустријску екологију. Промовишући иновацијску сарадњу, интегрисање факторских ресурса, заједнички изградњу колаборативних платформи, изградњу екологије освојене сарадње, интегрисање и коришћење локалних фондова и ресурса, може се формирати нова ситуација заједничких ресурса између централних и локалних предузећа између централних и локалних предузећа