Разумевајући контејнере, ових 30 је довољно

Dec 18, 2024

На шта се односе велики контејнер, мали контејнер и дупла полеђина?

1) Велики контејнер се генерално односи на контејнер од 40 стопа, обично 40ГП и 40ХК. Контејнер од 45 стопа се обично сматра посебним контејнером. 2) Мали контејнер се генерално односи на контејнер од 20 стопа, обично се односи на 20ГП.

3) Двоструки наслон се односи на два ормарића од 20 стопа. На пример, приколица која вуче два контејнера од 20 стопа у исто време; Приликом подизања у луци, два контејнера од 20 стопа се подижу на брод одједном.

Шта значи ЛЦЛ? ФЦЛ?

(1) Мање од терета контејнера (ЛЦЛ) се односи на контејнер који садржи робу од више пошиљалаца. Мале серије робе које не могу да стане у пун контејнер називају се ЛЦЛ и раде у складу са ЛЦЛ-ЛЦЛ

(2) Пуно оптерећење контејнера (ФЦЛ-ФЦЛ) се односи на велику количину робе која се може напунити једним или више ФЦЛ у контејнеру са само једним пошиљаоцем или произвођачем. Ради у складу са ФЦЛ-ФЦЛ.

3. Које су уобичајене спецификације контејнера?

Контејнер висине 40 стопа (40ХЦ): 40 стопа дугачак, 9 стопа 6 инча висок; Приближно 12.192 метара дужине, 2.9 метара висине и 2.35 метара ширине, са типичним капацитетом оптерећења од око 68 ЦБМ.

(2) општи контејнер од 40 стопа (40ГП): 40 стопа дугачак, 8 стопа 6 инча висок; Приближно 12.192 метара дуг, 2.6 метара висок и 2.35 метара широк, са типичним капацитетом оптерећења од око 58 ЦБМ.

(3) Контејнер од 20 стопа (20ГП): 20 стопа дугачак, 8 стопа 6 инча висок; Приближно 6.096 метара дужине, 2.6 метара висине и 2.35 метара ширине, са типичним капацитетом оптерећења од око 28 ЦБМ.

(4) Контејнер висине 45 стопа (45ХЦ): 45 стопа дугачак, 9 стопа и 6 инча висок; Приближно 13.716 метара дужине, 2.9 метара висине и 2.35 метара ширине, са типичним капацитетом оптерећења од око 75 ЦБМ.

4. Која је разлика између високог контејнера и обичног контејнера?

Висок контејнер је 1 стопу виши од обичног контејнера (једна стопа је 30,44 цм). Било да се ради о високом или обичном контејнеру, дужина и ширина су исте.

5. Колика је сопствена тежина контејнера? Где је тешки контејнер?

(1) тежина контејнера: тежина саме кутије. Властита тежина 20ГП је око 1,7 тона, а сопствена тежина 40ГП је око 3,4 тоне. (2) Тешки контејнер: односи се на кутију напуњену робом, за разлику од празног/контејнера.

6. На шта се односи празан контејнер или контејнер?

Кутија без пуњења назива се празан контејнер. У јужној Кини, посебно у Гуангдонгу и Хонг Конгу, празни контејнери се обично називају срећним контејнерима јер на кантонском, празан и неповољан имају исти изговор, што је неповољан. Стога се празни контејнери у јужној Кини не називају срећним контејнерима. Такозвани 'Тији је још увек тежак' значи извлачење празног контејнера, његово повлачење да се утовари, а затим враћање напуњеног тешког контејнера.

Шта је тешки контејнер? Где је контејнер за испуштање?

(1) Контејнер са повратним утоваром: односи се на процес ношења тешког контејнера од станице до произвођача или логистичког складишта ради истовара (генерално се односи на увоз).

Контејнер са испуштеном тежином: односи се на процес утовара робе из произвођача или логистичког складишта и спуштања тешког контејнера назад у станицу (обично је назначено у луци).

8. На шта се односи 'празан контејнер'? Шта значи празан контејнер?

(1) Повратак празан контејнер: односи се на ношење празног контејнера од локације до произвођача или логистичког складишта ради утовара (обично означавајући луку).

(2) Испуштање празног контејнера: односи се на процес истовара робе из произвођача или логистичког складишта и испуштања на одредишну станицу (обично се односи на увоз).

9. Који тип контејнера представља ДЦ?

ДЦ се односи на суве контејнере, а контејнери као што су 20ГП, 40ГП и 40ХК су сви контејнери за суви терет.

10. Који тип контејнера представља ОТ?

ОТ је скраћеница за Опен Топ, што се односи на ормарић без врха кутије и само једног шатора на врху кутије.

11. Шта значи 'полуотворена врата'?

Контејнер са полуотвореним вратима.

12. Који је број товарног листа?

Обично је то број који вам доставља шпедитер за ношење контејнера, што може бити број товарног листа (МБЛ) власника брода или број товарног листа (ХБЛ) шпедитера. Генерално, контејнер је потребно носити на основу назива брода/пловидбе и броја товарног листа, односно извлачити празне или тешке контејнере.

13. Који је број контејнера/број контејнера?

Односи се на број контејнера, који је глобално јединствен и састоји се од четири слова и седам цифара. Прва три слова су шифра власника контејнера (шпедитерске или лизинг компаније), четврто слово је У, следећих шест цифара је серијски број, а последња цифра је верификациони код. Број контејнера се обично тражи од возача јер они знају број контејнера само када оду да га покупе. Број контејнера се користи за царинску декларацију, припрему докумената и улазак у складиште.

14. Који је број оловног печата?

Односи се на број печата који се користи за закључавање врата контејнера. Оловне заптивке обично обезбеђују транспортне компаније и захтевају плаћање, обично 50 јуана по печату.

15. На шта се односи 'извозна роба'?

Пренесите празне контејнере са локације до произвођача или логистичког складишта ради утовара, а затим их пријавите за извоз.

16. На шта се односи увезена роба?

Шта значи "празна вожња"?

Након што возило стигне до произвођача или логистичког складишта, оно се из разних разлога не може утоварити и празан контејнер се повлачи назад у станицу.

18. Шта значи 'обрнути контејнер'?

Односи се на повлачење кутија са једне станице на другу, или не подизање кутија по реду од врха до дна, већ померање кутија на врх и вађење кутија притиснутих испод. Ова ситуација је вероватније да ће се десити приликом навођења броја контејнера или царинског прегледа.

19. На шта се односи контејнерско двориште?

Обично се односи на место где се кутије слажу и управљају на или у близини дока, а возачи обично носе кутије до станице. Сходно томе, постоји нешто што се зове станична признаница, која се користи за руковање преносом контејнера између станице и возача.

20. Шта се обично налази на товарном листу?

Садржај на товарном листу углавном укључује број товарног листа, назив пловила и путовање, тежину контејнера, опис терета, број комада, бруто тежину, запремину, број контејнера, издаваоца и потпис.

21. На шта треба обратити пажњу приликом слања?

Објасните власнику аутомобила да ли је за извоз или увоз, укључујући тип, количину, тежину, локацију, станицу и да ли постоји договор, рок испоруке произвођачу и посебни захтеви за кутије.

22. На која питања треба обратити пажњу приликом писања отпремнице?

Требало би да буде написано што је могуће јасније и тачније, јер неки возачи можда не препознају ни енглеска слова. Назив брода, број путовања, број товарног листа, станица, време доласка, адреса произвођача, контакт телефон, посебни захтеви за кутије и посебни захтеви произвођача морају бити јасно написани. Чак и ако постоји заглавље фактуре, оно би требало да буде јасно написано како би се спречило да возач користи погрешно заглавље.

Поред тога, потребно је записати питања која треба напоменути, као што су строги захтеви за ормаре за неку робу, који морају бити јасно објашњени возачу како би се избегли трошкови који се не могу јасно објаснити возачу.

На шта се односи образац примопредаје опреме?

Приликом преузимања контејнера за извоз, возач мора прво да направи документ, а затим да добије више примерака „Образац за примопредају опреме“. Возач може да користи овај образац за примопредају опреме да преузме, изађе, уђе и врати контејнер.

У које време станица за извоз контејнера треба да пусти контејнере?

Обично је 10 сати, али до 9 сати обично нема никога на месту обраде поруџбине, па се увезена роба мора вратити око 8 сати јер возач мора прво да остави кутију. .

Шта значи преоптерећење? Шта је са прекомерном тежином?

(1) Преоптерећење: генерално се односи на ситуацију у којој тонажа робе утоварене на возило премашује ограничење тежине возила;

(2) Прекомјерна тежина: генерално се односи на тонажу терета која прелази границу тежине контејнера.

На шта се односи утовар и истовар?

(1) Утовар се односи на ношење празног контејнера за утовар робе.

(2) Истовар се односи на ношење тешких кутија до произвођача ради истовара.

Шта значи поново понети назад?

Односи се на повлачење робе напред-назад, не враћање празне, не вожњу празне.

28. Шта значи пуњење засновано на тежини?

„Тежина путарина“ на наплатним местима за аутопут се односи на наплату путарине на основу тежине и тонаже возила.

29. Колико коштају оштећени контејнери?

Трошкови настали због проналаска оштећених увезених кутија након истовара.