Клаузула о транспорту расутих терета у међународном увозу и извозу Пише Капоклог

Клаузула о транспорту расутих терета у међународној увозној и извозној трговини

1. Потпуни услови

Пуни линијски услови се односе на то да је власник брода одговоран за запошљавање стевидора и плаћање накнада за утовар, истовар и слагање.

Наиме, у утоварној луци закупац је одговоран само за испоруку робе до пристаништа и бока брода и постављање под удицу брода, док бродовласник прима робу на месту где бродска кука допире. У луци искрцаја, бродовласник је одговоран за испоруку робе испод бродске куке, а закупац прима робу испод бродске куке. Што се тиче поделе трошкова, она је такође у потпуности заснована на овом стандарду.

2. Истовар цеви без обзира на оптерећење (фило)

Закуподавац не сноси клаузулу накнаде за утовар (у ствари, бесплатно убацивање, ми га генерално користимо као Фило, који је бесплатан за улазак и истовар, опште познат као "истовар без обзира на утовар")

Закуподавац не сноси клаузулу накнаде за утовар (фило), такође познату као клаузула о пријему у кабини. Према овој клаузули, бродар је одговоран само за пријем робе у складишту у луци утовара, а трошкове утовара сноси закупац, док трошкове настале у луци искрцаја сноси бродовласник.

3. Утовар и истовар цеви (лифо)

Ова клаузула је такође позната као клаузула о испоруци кабине (лифо). Према овој клаузули, накнаду за утовар плаћа бродовласник у луци за укрцај, а бродовласник је одговоран само за испоруку робе у складишту у луци за истовар, док накнаду за истовар сноси закупац.

4. Утовар или истовар (фио)

Закуподавац не сноси клаузулу накнаде за утовар и истовар (фио), познату и као клаузула за преузимање и испоруку у кабини. Према овој клаузули, бродовласник је одговоран само за пријем и испоруку робе у складишту, а закупац ће ангажовати стевидоре у две луке утовара и истовара и сносити трошкове утовара и истовара.

5. Без обзира на клаузулу о трошковима утовара, истовара, одлагања и тримовања (фиост)

Закуподавац не сноси клаузулу о накнадама за утовар, истовар, слагање и слагање (фиост), такође познату као клаузула о наплати у кабини, испоруци и одлагању. Ова клаузула је у потпуности супротна линијској клаузули. Власник брода не сноси све трошкове у вези са утоваром и истоваром, а све запослене стевидоре и повезане трошкове утовара и истовара сноси закупац. Према овој клаузули, обавезујуће таксе и везивни материјал потребни за отпрему велике робе такође треба да сноси закупац. Међутим, да би се избегли непотребни спорови, приликом превоза великих терета у уговору треба навести реч „ласхед“, како би се назначило да бродовласник није одговоран за накнаду за везивање. Слично, ако се иза горе наведених одредби додају речи „дуннагес“, то указује на то да закуподавац није одговоран за горе наведене трошкове, али и да не сноси трошкове терета.