Авио-трговци треба да обрате пажњу на пет слепих тачака поморског осигурања у међународној увозној и извозној трговини

Авио-трговци треба да обрате пажњу на пет слепих тачака поморског осигурања у међународној увозној и извозној трговини!

Поморски транспорт је древни начин превоза, који још увек игра важну улогу у области транспорта. Поморско осигурање, које је уско повезано са њим, такође се рано развило и побољшало. Међутим, у пракси и даље морамо да будемо веома опрезни у погледу слепе тачке осигурања.

1. Период осигурања

Пре нормалне испоруке, требало би да купите поморско осигурање, предвидите време испоруке, издате нацрт полисе и потврдите оригиналну полису након што одредите време испоруке.

2. Апсолутни одбитак

Апсолутна франшиза се односи на то да је губитак у оквиру франшизе одговорност осигураника, а осигуравач је одговоран само за износ накнаде изнад франшизе и унутар лимита накнаде. Приликом потписивања уговора, подносилац захтева треба да обрати пажњу на овај уговор.

3. Недовољно осигурање

У решавању потраживања, накнада се исплаћује сразмерно. Препоручује се да се осигурате у потпуности и попуните према стварном износу фактуре како би се заштитили најбољи интереси.

Метод обрачуна: износ накнаде=износ губитка * (осигурани износ/износ фактуре) -- апсолутна одбитка

4. Клаузула „Складиште до складишта“.

По уговору закљученом у условима ФОБ или ЦФР, продавац није у обавези да купи осигурање робе у међународном транспорту, а купац обично осигурава робу за своје интересе. Под овим термином, интерес купца у осигурању робе је „од отпреме до складишта“, а не „од складишта до складишта“. Дакле, ако је само купац осигураник, било да у документу о осигурању постоји клаузула „складиште до складишта“ или не, одговорност осигуравајућег друштва је само „од отпреме до складишта“.

5. Захтеви

Када се утврди да је роба оштећена, осигураник је дужан да одмах обавести осигуравајуће друштво да уговори преглед на лицу места (или се са осигуравајућим друштвом договори у уговору о прегледу штета на лицу места). У овом тренутку, сајт се чува колико год је то могуће (ако осигуравајуће друштво не дође на увиђај, осигураник ће сачинити евиденцију о губитку имовине, фотографисати, а неке посебне случајеве пријавити органу управе), чекајући да друштво за осигурање процени штету и обавести документе које треба обезбедити за одштетни захтев.