Шенжен издаје 30 задатака за квалитетан развој логистичке индустрије за изградњу глобалног логистичког центра
Шенжен издаје 30 задатака за квалитетан развој логистичке индустрије за изградњу глобалног логистичког центра
11. новембра, Шенженски транспортни биро објавио је „Радне мере за промовисање висококвалитетног развоја модерне логистичке индустрије (2024-2026)“, са циљем да искористи ресурсе Шенжена и предности локације, смањи трошкове логистике, промовише висококвалитетни развој савремене логистичке индустрије, и убрзати изградњу логистичког центра са глобалним утицајем кроз 30 специфичних задатака.
Ова мера покрива 8 аспеката, укључујући побољшање логистичке инфраструктуре, ширење међународних логистичких мрежа, убрзање иновативног развоја логистичких формата, смањење логистичких трошкова, ширење и јачање кластера логистичке индустрије, подршку интелигентној надоградњи логистичке индустрије, промоцију зелених и ниско-карбонских трансформација логистичке индустрије и оптимизација међународног окружења за царињење логистике.
Што се тиче инфраструктуре, Шенжен ће промовисати изградњу висококвалитетних логистичких објеката, укључујући изградњу националних логистичких чворишта за комерцијалне и трговинске услуге, аеродроме, луке и производне услуге. У смислу проширења међународне логистичке мреже, нормализоваћемо рад воза Шенжен Кашгар, створити нови мултимодални транспортни канал између Шенжен Кашгара и Кине Киргистан Узбекистан, проширићемо мрежу међународних теретних рута и усмерићемо теретне авио компаније да повећају примену сви теретни авиони.
У смислу иновативног развоја у логистичкој индустрији, Шенжен планира да развије посао „брзе железнице + логистика“, са очекиваним годишњим обимом терета од 10000 тона до 2025. године; Негујте модел „метро+логистика“, промовишете формирање железничке логистичке мреже „једна мрежа, вишеструка употреба“ и изградите подземни интелигентни логистички систем. Очекује се да ће дневни обим обраде премашити 10.000 карата 2024. и 30.000 карата 2025. Поред тога, иновираћемо модел „јавни превоз+логистика“ како бисмо олакшали „последњу миљу“ испоруке од краја до краја; Истражите област „мала надморска висина + логистика“, изградите национални пилот град за управљање ваздушним саобраћајем и подржите економска предузећа на малим висинама да пилотирају развој „ваздушног копненог интермодалног“ начина транспорта логистике.
У смислу смањења логистичких трошкова, Шенжен ће наставити да оптимизује систем прикупљања и дистрибуције у луци, иновира и имплементира пројекат „Комбинована лука у области већег залива Гуангдонг Хонг Конг Макао“, побољшава ефикасност логистичких и складишних објеката, промовише надоградњу неефикасних логистичко земљиште, додатно побољшати планирање и распоред система логистичких станица „7+30+Н“ и креирати нови модел „логистике на спрату“ и „складишта на спрату“ који одговара „индустријском на спрату“.
Истовремено ћемо прилагодити и оптимизовати транспортну структуру, ојачати водећу улогу националног мултимодалног демонстрационог пројекта транспорта, енергично развити „окретну железницу“, „окретну воду“ и „ротацију воде“ и промовисати „ систем једне јединице“ и „систем једне кутије“ мултимодалног транспорта; Активно проширити инвестиционе и канале финансирања за логистичку индустрију.
