Обезбеђивање свежине воћа у ланцу снабдевања

Зими сви воле поморанџе и мандарине. Али не превише нас зна колико је компликовано и динамично планирање ланаца снабдевања за услуге логистике свежег воћа. Много је фактора који могу утицати на квалитет, свежину и укус воћа, а који су везани за транспорт и логистику. Како их обезбедити током овог процеса од јужне Европе до остатка континента? Овај чланак, који је доставила Гиртека из Вилнуса, највећа европска компанија за транспорт имовине, има одговор.

капоклог логистика ваздушни транспорт из Кине у УКДоортоДоор Амазон ЕкпортАирФреигхт Јордан схиппинг ЦхинасхиппингтоЈордан Јорданавионски теретни брод

#цхинапурцхасингагент#цхинасхиппингагент#цхинадропсхиппинг#цхинасхиппинглогистицс#схиппингцарриер

#фулфиллментцентер#усерекпериенце#усер#екпериенце #цустомер #схиппинг #онлине #маркетинг #онлинемаркетинг #3пл #дропсхиппинг #холидаисхоппинг #онлинесале #онлинесхоп #онлинесхоппинг #онлинесторе #онлинебусинесс #фулфиллмент #смаллбусинесс #цхимербусинессовнер #емерцебусинессовнер #цом #схопифи#вооцоммерце #бигцоммерце#доортодоор#цонсолидатионсхиппинг#цхинасхиппинг#форвардерцхина#ДДП

Правилни услови транспорта

Воће и поврће убрано директно са дрвета или биљке је оно што тражимо док обилазимо продавнице. Данашња производња износи више од 2 милијарде тона воћа и поврћа, а ипак се 22 процента губи у ланцу снабдевања, након бербе до дистрибуције[1]. Квалитет свежег воћа на полицама је, између осталог, резултат прецизно детаљног и планираног ланца снабдевања. Како већина воћа има своје захтеве у погледу логистике, кључни део је, заправо, хлађење, како би се смањило тренутно и латентно погоршање квалитета. Један од основних захтева је одговарајућа температура и влажност, која воће одржава свежим на путевима Европе, као и паковање.

„Најнапреднија и нова логистичка флота је кључна за транспорт хране и њен квалитет. Са специјално дизајнираним фрижидерима и дигиталним решењима тражимо тачан одговор на потребе и захтеве терета, који су понекад веома захтевни. Разумевање специфичности пословања. а његове главне јединствене продајне тачке су како логистичке услуге могу да подрже текући посао производње хране,“ каже Сандра Сенулиене, шеф одељења за управљање кључним клијентима у Гиртеки.

Специјалне приколице хладњаче могу продужити време свежине производа током друмског транспорта до најудаљенијих крајева Европе. Обезбеђују одговарајућу температуру и безбедност терета и савршени су за кварљиву робу, као што су свежа и смрзнута храна и морски плодови, као и месо, млечни производи, биљке и фармацеутски производи јер приколице могу да издрже температуре од -25 степен до 25 степени. Кључно је имати најновија и најнапреднија решења, која не само да су поуздана у смислу обезбеђења терета, већ се могу лако пратити помоћу решења за видљивост у реалном времену (РТВ). А са капацитетом сваке приколице за 33 евро палете, може да се носи са најзахтевнијим потребама.

Производња воћа значи флексибилност

Процес производње воћа може варирати у зависности од временских услова. А са временским променама, капацитет производње значајно варира, што захтева већу флексибилност и прилагођавање у погледу возног парка. Да би планирали унапред, произвођачи воћа морају не само да обезбеде посебне захтеве за транспорт, већ и да имају у виду промене у обиму терета и местима утовара.

„Веома је важно имати флексибилност и капацитет у погледу флоте за преузимање терета упркос променама времена и места. На пример, понекад добијемо ажурирање поруџбине на дан утовара, тако да морамо да реагујемо одмах. и прилагођавају се динамичним ситуацијама, не само различитим местима утовара, већ и временски. Са нашом флотом хладњача, просечне старости од само две године, лако се прилагођавамо промењеним плановима и ипак испоручујемо свеже и укусно воће на време", објашњава Сенулиене.

Замена камиона и приколица, додавање или уклањање додатних места за преузимање – све то је могуће када управљате великом флотом за пружање потребних услуга које обезбеђују да је посао производње воћа у току и да се развија.

Дигитална решења за одлучујуће информације

Како су кључни фактори, температура и влажност, покривени најсавременијим решењима опремљеним приколицама, за људе који управљају хладним ланцима снабдевања информације су веома драгоцене. Познавање статуса терета, места и услова, може помоћи у планирању наредних логистичких операција и омогућити да се реагује на време како би се избегли губици.

Како је Гиртека ушла у свој пут дигитализације 2020. године, данас се суочава са огромним могућностима захваљујући роботици, АИ решењима или РТВ-у. Најновија имплементирана решења у Гиртекиној флоти омогућила су не само да се види терет већ и да се прати његово стање у реалном времену.

Уз логистичку услугу компаније, сваки купац може добити потпун приступ различитим информацијама о кретању свог терета: тачној локацији камиона, условима терета, процењеном времену доласка (ЕТА) и још много тога, даљински са било ког места на Земљи са везом на Интернет. Платформа добија информације о новој пошиљци од Гиртекиних система за планирање ресурса предузећа (ЕРП), а неколико сати пре учитавања почиње да прима телематичке податке.

Упркос дигиталним решењима која могу да помогну у управљању транспортом свежег воћа, директан контакт са људима у вези са планирањем, организацијом и контролом друмског терета је увек свеобухватан извор поузданих информација.

Неизвесност и поузданост

С обзиром на тренутну геополитичку ситуацију и економске флуктуације, наредни месеци, као и године које долазе, веома су замагљени у погледу логистичких хладних ланаца снабдевања и њихове будућности. Ипак, када је реч о кварљивим производима, треба имати на уму да, према проценама Светске здравствене организације, свако од нас треба да конзумира најмање 400 г свежег воћа и поврћа дневно.

Дугорочно обезбеђење друмског терета може дефинисати стабилнији пословни развој у будућности, а сарадња са великим логистичким компанијама не само да ће испунити овај циљ, већ ће обезбедити и одрживи раст. Са кључним фокусом на одрживи друмски транспорт, у комбинацији са најновијим аутомобилским решењима, младом и стално обнављаном флотом и дигиталним алатима, можемо да одговоримо на кључне изазове логистике и управљања ланцем снабдевања, као и да обезбедимо стабилност у предстојећим месецима и годинама погођеним рецесијом. .