Каква је разлика између брода за лучење и доставни документ у међународној испоруци?

Каква је разлика између брода за лучење и доставни документ у међународној испоруци?

 

Океански теретни терет и океански теретни терет у међународним бродама заправо су две различите ствари, али које су специфичне разлике? Неки прекогранични продавци можда нису врло јасни у вези с тим, тако да ће вам капоклушки логистички ланац пружити кратко објашњење овде.

 

Прво разумемо дефиниције на име две, у ствари, разлика између њих се може видети само од овога. Океански теретни терет, скраћени као теретни рачун, писмени је документ који је издао бродски власник или његов агент који ће доказати примитак робе, омогућавајући им да се преносе до одредишта и доставе доставнику. То је уговорни доказ између превозника и отпремника и има правни ефекат сертификата о некретнинама.

 

Сеа Ваибилл, познат и као "рачун за превоз мора" или "Билл Транспорт" или "Билл Буду за терет", односи се на уговор о превозу робе морским путем. Ово је не преносиви документ који носач потврђује отварач или агенту да је роба примљена или на броду. Овај документ није услов за примање робе на одредишном порту. Поштеница може да преузме робу на основу информација које је роба стигла или њихова идентификација.

 

Специфичне разлике су следеће:

 

1. различити ваучери

 

Океански теретни рачун је потврда о роби, доказ о уговору о превозу, а такође и документ о имовинским правима. Океански теренски језик има само два својства: рачун за робу и уговор о превозу, а то није документ о имовинским правима. Једноставно речено, теретни рачун може доказати власништво над робом, а особа која држи рачун је власник робе, која има правни ефекат. С друге стране, океански теренски рачун је само доказни документ, па чак и ако неко држи океанског терета, то не може доказати да власништво над тим робом припада себи.

 

2 Различити облици циркулације и трансфера

 

Океански теретни терет може бити у облику назначеног заглавља и може се одобрити за циркулацију и пренос. Океански теретни рачун је неквидни документ који одређује одређеног примаоца и не може се пренијети на промет.

 

 

 

3. Различити облици

 

И оп океански теретни терет и океански теретни терет могу се направити у облику "натовареног на броду" или "спремни за отпрему". Метода формат и припреме сваког колоне на предњој страни океана је у основи исти као и океанског теретног терета, осим што се прималац рока на океаном теретима не може направити као индикативни заглавље и требало би да буде припремљен као специфичан прималац.

 

4. Различите методе испоруке

 

Правни носилац и носач океанског теретног листа могу да се покупе и испоручују робу на основу теретног терета. Поштеницу на океаном Деанинг-у не треба се ослонити на океанског теретника да би покупио робу, све док они представљају своје пријем информације или идентификацију приликом преузимања робе.

 

5. Различите поделе

 

Постоје две врсте океанских рачуна за ладице: пуни теретни терет и поједностављени теретни терет. Потпуни теретни рачун односи се на терет који се тиче да је, поред ставки снимљених у предњем формату на предњој страни, наводи се детаљне услове и услове у вези са правима и обавезама између носача, пошиљаоца и примаоца. Поједностављени теретни терет, познат и као кратак рачун о лукању или скраћеним теретним бројем, односи се на теретни терет који не садржи детаљне услове и услове и услове у вези са правима и обавезама између носача, пошиљаоца и примаоца и примаоца. Океански теретни рачун је само поједностављени документ, без разликовања пуних и поједностављених облика и не наводи детаљне услове испоруке на полеђини.

 

Овде се такође можемо фокусирати на објашњење именованог записа о океанима и океанским рачунима.

 

И морске ваибиллс и именовани рачуни за лутање имају похрана и нису преносиви одобрењем. Иако су именовани рачуни за дечије врсту класификације за лутање, они не поседују природу сертификата о имовинским правима. Дакле, у неким земљама, као што су Сједињене Државе, није потребно представити именовани теретни рачун све док се може доказати да је примоћни идентитет могао да покупи робу. Осим различитог заглавља, њихова је природа врло слична, тако да је Закон о поморској терети Велике Британије преношење на име назвало назване према заступницима као морским бродама.

 

Разлика између ове две је да океански терет не пролази кроз банкарски процес, док се именован рачун за лутање мора проћи кроз банкарски процес.