Шта је ФОБ одредиште у управљању транспортом
Шта је ФОБ одредиште у управљању транспортом
Ако сте у транспортној индустрији, морате бити упознати са термином испоруке ФОБ дестинације и свиме што он подразумева. Требало би да будете у могућности да одговорите на питање шта ФОБ значи у испоруци и да пренесете значење ФОБ цене. ФОБ је акроним који значи „слободно на броду“, тако да ФОБ одредиште значи бесплатно одредиште на броду.
Шта је ФОБ одредиште
Термин "ФОБ" се користи у међународном и теретном транспорту. Термин за испоруку фоб стоји „бесплатно на броду“. Уговори о отпреми и наруџбеници често наводе услове испоруке и плаћања, датум када ризик губитка прелази са продавца на купца и страну одговорну за плаћање премија осигурања и превоза.
У наруџбини, продавац и купац се слажу о ФОБ условима. Купопродајна меница или други уговор купца и продавца утврђује власништво; ФОБ статус само означава која је страна одговорна за терет од почетка до краја.

Колико ефикасни производи прелазе од продавца до купца зависи од тога колико добро обе стране разумеју „фрее он боард“ (ФОБ). Услови ФОБ-а могу утицати на трошкове залиха, отпреме и осигурања, без обзира да ли се пренос производа дешава у земљи или у иностранству.
Међународна привредна комора (ИЦЦ) објављује 11 Инцотермс-а (међународних комерцијалних услова) који описују улоге и продаваца и купаца у глобалним пошиљкама. Верзија Инцотермс-а који је тренутно на снази је Инцотермс 2020. ИЦЦ прегледа и ажурира ове услове сваке деценије; следеће ажурирање је 2030.
Израз "бесплатно на броду" разликује се од земље до земље. Да бисте спречили неспоразум и погрешну употребу инкотермс у уговору, и да бисте гарантовали да шаљете производе у складу са локалним законодавством, најбоље је да контактирате локалног адвоката пре употребе инкотерм „бесплатно на броду“ или покушаја да поставите фоб уговор о месту испоруке или преузимање фоб градилишта.
Цена залиха купца: Ко плаћа трошкове испоруке?
Док производи не стигну на одредиште купца, продавац задржава власништво и одговоран је за замену свих оштећених или недостајућих артикала према условима ФОБ одредишта.
За међународну трговину, уговори успостављају и наводе одредбе – као што су ФОБ ознака, услови плаћања, време и место испоруке – за пошиљке које се шаљу ван земље.
Ове одредбе оцртавају тачку када одговорност за ризик од губитка прелази на купца, који покрива трошкове транспорта, локацију и време испоруке, као и услове плаћања за пошиљке.
Запамтите да се закони о трговини разликују од земље до земље, тако да увек треба да прегледате законе земље из које шаљете.
Пошто су трошкови залиха свеобухватни, услови испоруке утичу на трошкове залиха купаца. Ова рачуноводствена техника је кључна јер одлаже признавање расхода повезаних са додатним трошковима залиха, што на крају утиче на нето приход.
Где се дешава пренос власништва?
Када су производи примљени на локацији коју наведе купац, власништво прелази са продавца на купца. Продавац задржава власништво над робом – и одговорност за замену оштећених или недостајућих артикала – према ФОБ уговору о дестинацији све док роба не стигне на одредиште. Тада купац преузима власништво.
Ако продавац отпреми робу купцу која је изгубљена у транзиту, пошиљалац мора надокнадити губитак заменом производа или надокнадом трошкова купцу.
Услови и варијације уговора о одредишту ФОБ-а
Ево неких од различитих термина повезаних са бесплатном испоруком на дестинацију и неких могућих варијација са којима бисте требали бити упознати.
Шта је ФОБ тачка испоруке?
Када се производ прода на ФОБ месту испоруке, купац не плаћа продавцу или добављачу ништа више од трошкова транспорта производа до назначеног места испоруке.
Трансакција је завршена када шпедитер прихвати поседовање робе за испоруку купцу, што подразумева да купац мора да плати све трошкове слања и да преузме све додатне обавезе повезане са пошиљком.
ФОБ одредишна тачка
ФОБ одредишна тачка се односи на производ који се продаје купцу након што стигне на одредиште купца. За разлику од ФОБ места испоруке, продавац може сносити ризик губитка и одговорност за трошкове транспорта док је роба у транзиту.
Када се артикли продају на „ФОБ дестинацији“, право власништва над робом можда неће прећи на купца све док се артикли не испоруче на утоварну рампу, поштанску кутију, пребивалиште или место пословања купца. Све док артикли не стигну на локацију купца, продавац задржава правну одговорност за њих. Међутим, када производи стигну на локацију купца, купац преузима пуну законску одговорност за њих.
Вознина је унапред плаћена и дозвољена
Према унапред плаћеном и дозвољеном уговору о возарини, трошкови превоза су укључени у коначну фактуру коју купац добија од продавца. Према томе, продавац је одговоран за ризик губитка који је повезан са пошиљком док се она не испоручи.
Препаид и додат
У уговору о препаид превозу стоји да је продавац одговоран за трошкове превоза све док наруџба не стигне на одредиште купца. Затим, продавац шаље купцу рачун за надокнаду када су артикли испоручени.

Купац плаћа наплату терета
Купац је одговоран за плаћање свих повезаних трошкова слања када се артикал пошаље. Међутим, док пошиљка не стигне на локацију купца, купац нема ни власништво ни одговорност за производе.
ФОБ Услови отпреме: Осигурање
Према аранжманима ФОБ отпремног места, купац је одговоран за подношење захтева за осигурање у случају губитка или оштећења пошиљке, пошто купац има власништво над робом у то време.
Прикупљање терета и дозвољено
Наплата и дозвољена воза значи да купац сноси трошкове. Међутим, купац одузима трошкове доставе од рачуна добављача уместо да плаћа рачун из свог џепа. У овом аранжману продавац и даље поседује ставке док су у транзиту.
Тачка у којој се преносе власништво и одговорност за трошкове транспорта је од суштинског значаја за различите облике ФОБ дестинације. Одељење транспорта клијента који размишља о будућности могао би да изабере услове ФОБ тачке испоруке у односу на ФОБ одредишне услове како би задржао строжу контролу над процесом логистике.
Преузимање по договору купца, у којем купац организује преузимање робе са локације продавца и преузима одговорност за њу у то време, може заменити све услове ФОБ-а. У овом случају, особље за наплату мора бити обавештено о измењеним условима испоруке како не би наплаћивали превознину од потрошача.
Пошто купац преузима ствари на свом пријемном пристаништу, то је и место где продавац треба да документује трансакцију.
У исто време, купац треба да додаје своје залихе. Купац преузима све ризике и предности власништва од тренутка када пошиљка стигне на пристаниште. Такође, под условима ФОБ одредишта, продавац је одговоран за трошкове транспорта робе.
Пошто продавац задржава власништво над предметима током периода оштећења током транспорта, продавац треба да поднесе све захтеве осигуравајућем друштву.
Пошиљалац ће генерално регистровати продају чим терет напусти пристаниште за отпрему, без обзира на услове испоруке. Дакле, прави значај ФОБ одредишних услова је питање ко плаћа превоз.
Алтернативе ФОБ дестинацији?
У међународној трговини најзаступљеније речи су „бесплатно на броду“ (ФОБ отпремно место) и „бесплатно на броду“ (одредиште). Тачка отпреме означена као „ФОБ“ се користи за 99,8% свих пошиљака терета. Међутим, у потрази за прилагодљивијим условима, многи трговци се сада одлучују за друге начине транспорта:
ФАС (бесплатно уз брод):У овом сценарију, продавац је задужен за организовање царињења и испоруку артикала до пристаништа одлазног брода.
ЦИФ (трошкови, осигурање и превоз): Купац је одговоран за осигурање и трошкове транспорта; продавац покрива само трошкове слања. Ризици постају њихова одговорност када се артикли испоруче у назначену луку купца.
ДДП (испоручено са плаћеном царином):Пошто продавац плаћа порезе и увозне дажбине, нећете морати да бринете да ли ћете платити било шта додатно да би се пакет испоручио на коначно одредиште.
ЦПТ (превоз плаћено за):Продавац је задужен за трошкове слања све док не стави артикле на располагање купцу у било ком делу вашег објекта, укључујући складишта, утоварне пристаништа и ходнике.
ЕКСВ (Франко фабрика):Продавац сноси сву одговорност све док артикли не буду доступни купцу на њиховој локацији. Испорука на локацију купца подразумева стављање производа у камион. Продавац нема обавезу да стави артикле на носач или да организује превоз преко јавних аутопутева.
Иако сви ови избори имају предности и недостатке, кључно је запамтити да ће роба која се увози и извози одредити који је начин транспорта најбољи. На пример, ДДП можда није најбољи избор при увозу скупе робе попут електронике или накита због значајних царинских дажбина које се морају платити на граници.
У закључку
Приликом транспорта производа до купца, две основне алтернативе су ФОБ место испоруке или ФОБ одредиште. ФОБ тачка отпреме држи продавца одговорним за производе све док не почну своје путовање до потрошача. Са ФОБ одредиштем, продавац је одговоран за артикле док не стигну до купца.
За више информација о услугама кинеског транспортног агента, молимо контактирајте капопклог логистицс.

