Капоклог ће вам рећи шта је то
Капоклог ће вам рећи шта је то
У логистици, камионски транспорт је тема коју пошиљаоци не могу да превиде. Разумевање мртвог транспорта постаје кључно јер предузећа настоје да оптимизују своје операције у ланцу снабдевања и смање трошкове.
Овај чланак се бави замршеношћу километраже у транспортној индустрији – од њене дефиниције до њених недостатака. Такође нуди практичне савете за смањење пређених километара у вашим пословним операцијама.
ШТА ЈЕ ПРЕВОЗ ДРУШТВА?
Деадхеад камион је када возач камиона транспортује празну приколицу након испоруке терета, што доводи до расипања горива и ресурса. Ова ситуација утиче на предузећа повећањем трошкова транспорта и смањењем укупне ефикасности. Ево погледа на камионски транспорт, његов утицај на компаније и како га свести на минимум.
КОЈИ СУ НЕДОСТАЦИ КРЕТАЊА КАМИОНОМ?
Иако индустрија полу-камиона сматра да су километри на лицу места суштински, транспорт без терета може изазвати значајне губитке и негативне утицаје на предузећа, као што су:
Повећани оперативни трошкови: Празне приколице троше гориво као натоварене; међутим, они не остварују никакав приход током ових путовања. Као резултат тога, компаније имају додатне трошкове због повећане потрошње горива и захтева за одржавањем.
Ограничена ефикасност: Више времена проведено на непродуктивним путовањима између дестинација уместо премештања терета са једног места на друго ефикасно доприноси негативној укупној оперативној ефикасности.
Негативан утицај на животну средину: Више пређених миља значи веће емисије угљеника и значајније хабање на путевима због непотребног путовања без економске користи заузврат.
Ризичнији услови вожње: Празна приколица има различите карактеристике руковања од оне која је потпуно натоварена теретом; има тенденцију да буде нестабилнији због своје мање тежине. Као резултат тога, возачи се могу суочити са повећаним ризицима током јаког ветра или изненадних ситуација кочења када управљају празном опремом.
Могућности за изгубљени приход: Свака миља пређена без терета у празној приколици је пропуштена прилика за остваривање прихода. Деадхеад миље се могу брзо сабрати, што доводи до значајних губитака у потенцијалној заради за транспортне компаније и независне власнике-оператере.
Неефикасно коришћење ресурса: Деадхеадинг троши гориво и доприноси загушењу саобраћаја, повећаном хабању на путевима и неефикасном коришћењу сати возача камиона. Са текућим проблемом недостатка возача у индустрији, за компаније је важније него икад да максимизирају продуктивност својих возача минимизирајући празна путовања кад год је то могуће.
САВЕТИ ЗА СМАЊЕЊЕ ПРЕДМЕТА
Смањење пређених километара је од суштинског значаја за побољшање ефикасности и профитабилности ваших транспортних операција.
Ево неколико стратегија које вам могу помоћи да минимизирате празне километре и оптимизујете своје логистичке процесе:
КОРИСТИТЕ ДИГИТАЛНЕ ПЛАТФОРМЕ ЗА УПОТРЕБУ ТЕРЕТА
Дигиталне платформе за усклађивање терета повезују пошиљаоце са доступним превозницима на основу њихових захтева, помажући возачима да ефикасније пронађу терет и избегну застој.
Ове платформе користе напредне алгоритме за усклађивање терета возача камиона са камионима у реалном времену, обезбеђујући оптимално коришћење ресурса и времена возача камиона.
ПЛАНИРАЈТЕ ЕФИКАСНЕ РУТЕ
Пажљиво планирање рута може значајно да смањи километражу на путу идентификовањем најефикаснијих рута између места преузимања и испоруке.
Предузећа могу да користе софтверска решења за рутирање да анализирају обрасце саобраћаја, временске услове, трошкове горива, путарине и друге факторе како би одредила најбоље руте за своју флоту.
УСТВАРИТЕ ЧВРСТЕ ОДНОСЕ СА ШПЕДИТЕРИМА И БРОКЕРИМА
Чврсти односи са шпедитерима и брокерима ће повећати ваше шансе да обезбедите могућности за бацкхаул или да пронађете додатни терет на вашој рути.
Одржавањем отворених комуникационих канала и доследним пружањем одличне услуге, бићете у бољој позицији да примате препоруке од компанија које могу имати много терета које је потребно преместити заузврат.
ОПТИМИЗУЈТЕ РАСПОРЕД ЛОАД
Оптимизација распореда оптерећења је још један ефикасан начин да се избегне застој. Пажљивом анализом доступности возача, опреме и терета, можете креирати распоред који максимизира искоришћеност возног парка док минимизира празне километре.
НАДЗОР ПЕРФОРМАНСЕ ДРАЈВЕРА
Редовно праћење перформанси возача може помоћи да се идентификују неефикасности које доприносе пређеним километрима.
Користећи телематска решења, власници оператери могу да прате кључне метрике као што су потрошња горива, мања тежина, време мировања, придржавање руте и још много тога – омогућавајући им да брзо реше све проблеме и побољшају укупну оперативну ефикасност возача компаније.
ФАКС
Ако и даље имате питања у вези са транспортом безвезе, имамо одговоре. Ево неких уобичајених упита.
ШТА ЗНАЧИ ДЕАДХЕАД У ЛОГИСТИЦИ?
У логистици, "мртва глава" се односи на камион који путује без терета или терета. Овај догађај се обично дешава када возач заврши испоруку и треба да се врати на своју базну локацију или преузме другу пошиљку.
Деадхеадинг резултира губитком горива, времена и ресурса и за возача камиона безглавог и за транспортну компанију за коју раде јер празни камиони не остварују приход.
ЗАШТО СЕ ЗОВЕ МРТВОГЛАВА?
Израз "мртва глава" потиче из железничке терминологије коришћене током 19. века. То се односило на вагоне који су се кретали без путника или терета у возилу – путовања која у суштини не доносе приход, слична ономе што се дешава са празним камионима данас.
Име се задржало како су се методе транспорта временом развијале и на крају је постало синоним за ситуације у којима су возила путовала без икакве робе.
ШТА ЈЕ БАЦКХАУЛ ВС ДЕАДХЕАД?
У логистици, бацкхаул се односи на транспорт робе или терета на повратној деоници путовања након испоруке почетног терета. То је ефикасан начин да се искористе транспортни ресурси минимизирањем празног терета или изгубљених путовања. Бацкхаул помаже у смањењу трошкова и емисија угљеника максимизирањем капацитета возила или контејнера за транспорт терета.
С друге стране, камион без терета се односи на кретање приколице причвршћене за транспортно возило или контејнер без терета или терета. Настаје када се повратни пут или празан део пута не користи за транспорт робе. Мртво стање може довести до неефикасности, повећаних трошкова, кашњења у саобраћају и утицаја на животну средину због недовољног коришћења ресурса.
ЗАКЉУЧАК
Предузећа могу применити стратегије као што су дигитално усклађивање терета, оптимизација рута и сарадња са другим компанијама како би деле теретни простор како би се смањио теретни транспорт.
Имплементацијом процедура као што су дигитално усклађивање терета, оптимизација рута и сарадња са другим компанијама ради поделе теретног простора, предузећа могу уштедети време и новац уз смањење утицаја на животну средину.
Ако тражите више информација о побољшању ваших логистичких операција, погледајте Капоклог Логистицс. Инбоунд Логистицс пружа садржај који помаже у побољшању ефикасности вашег ланца снабдевања и логистичких операција. Ако сте знатижељни о томе који транспортни превозници обезбеђују највеће плате за своје возаче, погледајте наш преглед 10 најбоље плаћених транспортних компанија.
